汽车配线厂家浅谈配线架的定位

汽车配线厂家介绍，配线架的定位是在局端对前端信息点进行管理的模块化的设备。前端的信息点线缆（超5类或者6类线）进入设备间后首先进入配线架，将线打在配线架的模块上，然后用跳线（RJ45接口）连接配线架与交换机。

总体来说，汽车配线厂家表示，配线架是用来管理的设备，比如说如果没有配线架，前端的信息点直接接入到交换机上，那么如果线缆一旦出现问题，就面临要重新布线。此外，管理上也比较混乱，多次插拔可能引起交换机端口的损坏。配线架的存在就解决了这个问题，可以通过更换跳线来实现较好的管理。

用法和用量主要是根据总体网络点的数量或者该楼层（以及相近楼层，这要看系统图是怎么设计的）的网络点数量来配置的。不同的建筑，不同系统设计，主设备间的配线架都会不同。

如，一栋建筑只有四层，主设备间设置在一层，所有楼层的网络点均进入该设备间，那么配线架的数量就等于该建筑所有的网络点/配线架端口数（24口、48口等），并加上一定得余量；如果，一栋建筑有9层，主设备间设置在4层，那么为了避免线缆超长，就可能每层均设有分设备间，且有交换设备。汽车配线厂家分析，那么主设备间的配线架就等于4层的网络点数量/配线架端口数（24口、48口等）