汽车配线系统压接的方法应用要领 对于汽车配线系统，压接是一种非常普遍的方法，用于将端子连接到线缆上。这种工艺已被证明可靠。与焊接法相比，在提高压接可靠性方面它更加经济实惠、简单易操作。为改善端子夹头几何形状，连接器制造商投入了大量精力。通过一项广泛的分析实验研究，FCI 不仅研制出一种新型的用于压接优化的解析工具，还提出一种具有创新意义的新型压接几何形状。 FCI 的"两步法"压接解决方案提出一种可以在传统压接冲床上以典型高速压接率生产的压接方法。

"两步法"压接完成时模具内部会发生两次冲击。 第一步，在端子夹头区域任意一侧进行普通压接操作。和其他任何压接一样，在压缩冲程结束后冲压机和铁砧分离，压接会稍微松弛。绞线不再像此前那样紧凑地结合在一起，电阻拥有更高阻值。 在压接工艺的第二步骤中这个问题得到解决。压接模具第二次冲击夹头区域。在之前经压接处理的位置之间有一个夹头部分，这一次冲击的是这个夹头部分的中间位置。广泛的测试已表明:通过"两步法"工艺可以获得最佳的、长期的绞线压缩效果。